19款保时捷卡宴29T运动轮时尚款式

时间:2018-12-30 18:04:38 来源:凤凰娱乐注册 作者:匿名



[凤凰汽车市场·原创]保时捷卡宴2.9T于2019年首次亮相,并将永远被设计师嘲笑。但公平地说,这种“变革的变化”设计实际上是最困难的。为了忠于原作,我们必须跟上时代的步伐,测试设计师的技能。毫不奇怪,新一代Cayenne仍然有一个“青蛙”脸,但它并没有那么臃肿。这是因为整车变得更大更平,更像是跑车,可以通过车身的大小来证明。 2019年保时捷卡宴2.9TS,颜色:黑色/黑色,现车到店,欢迎来电咨询,预约品鉴。

配置:20英寸Cayenne运动轮,黑色亮面皮革内饰,保时捷动态照明系统升级LED矩阵大灯,隐私玻璃,自动门拉入功能,8速Tiptronic S变速箱,带自动启动/停止功能,PASM自适应空气悬架,后桥转向系统,90升油箱,带开关模式的Sport Chrono组件,14个带记忆功能的前排座椅舒适型座椅,前后座椅加热,前后座椅通风,后部安全气囊,4区空调,夜间视觉辅助系统,车道变换辅助系统,具有保时捷主动安全功能的自适应巡航定速控制系统,方向盘组,吸烟装置,带全景图像系统的停车辅助系统,Ling Plaid铝制内饰,Burmester环绕声系统。

2019款保时捷Cayenne 2.9T拥有非常流畅的车身线条和优雅的流线型外形。在后部,新车使用与Panamera相同的直通LED尾灯。汽车后部的三维“Porsc he”标志与灯光单元集成在一起。当它在夜间点亮时,识别将进一步提高。

保时捷Cayenne 2.9T在2019年的长度,宽度和高度分别为4918/1983/1690 mm,轴距为2895 mm。与之前的车型相比,该车的长度增加了63mm,宽度增加了44mm,高度减少了9mm。整体视觉效果低而平坦。由于采用了新的平台设计,新款Cayenne与之前的型号相比减少了65 kg。作为世界上最成功的豪华SUV之一,保时捷卡宴欢迎其最新一代。凭借其强大的涡轮增压发动机,新的8速Tiptronic S变速箱,新的底盘系统和创新的显示和控制概念以及全面的连接性,新款Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向系统。系统。系统。将运动性和舒适性提升到新的高度。 2019年保时捷卡宴2.9TCayenne替换亮点一目了然:首先,配备了新的2.9T发动机

新款Cayenne有两种发动机选择:

Cayenne—— 3.0升六缸涡轮增压发动机功率为340马力,最大扭矩为450牛米。通过可选的Sport Chrono组件,100 km加速时间为5.9秒。

Cayenne S——是一款新的2.9升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为440匹马,与之前车型相比还增加了20匹马;其最大扭矩为550 Nm,可选Sport Chrono组件加速时间为每100 km 4.9秒。未来的V8 Cayenne Turbo和其他车型也将加入。

二,新款8速变速箱

由于与ZF共同开发的新型8速Tiptronic S变速箱,车辆的运动性和舒适性同时得到提升。当低速档暂停时,响应时间更短,移动齿轮比更具运动性,确保更好的驾驶性能和越野性能。另一方面,第八档相对较低,允许发动机在较高车速下处于较低速度,从而减少燃料消耗并使驾驶更容易,从而实现舒适性和运动性。

第三,身体尺寸经过微调和更精简。

新车比旧款车型长63毫米,宽44毫米,短9毫米。车身越来越短,越来越像跑车。

车身延伸部分旨在增加车辆前部的行人保护。第二是扩大后备箱容积——,共770升,比旧型号增加100升。

第四,LED灯的外观是全新的

Cayenne采用与Panamera相同的全新三级渐进式照明概念,配备标准LED前照灯。可选的保时捷动态照明系统(PDLS)提供各种照明模式,如转弯和道路照明。顶部照明配置是一个新的LED主大灯,带有矩阵光束和升级的PDLS。 84个可单独旋转的LED可实现完全可变的光分布和照明强度调节。更换Cayenne最明显的方面是引入LED灯条。自新款Panamera配备以来,这款设计将成为保时捷家族最具代表性和独特的语言。从外观看,Cayenne扩大的前部进气口突出了性能改进,轻量化进气口的新水平使前脸看起来更宽,更具运动感。从官方网站上可以看出,Cayenne两侧都有一个矩形排气装置,Cayenne S采用了双向排气装置。五是数字技术内饰

在新一代Cayenne中,使用了与新款Panamera类似的新驾驶舱。 12.3英寸全高清触摸屏可直观控制各种数字功能,包括语音控制。下面的按钮整齐地排列在桌子上,就像智能??玻璃触摸板一样,在操作过程中提供声音和振动反馈。

更换后,Cayenne将电子手制动器移动到换档杆,这比左侧仪表板下的旧型号更加用户友好且更易于操作。 Cayenne配备了升级版的保时捷智能连接,可在车内提供在线互联网服务。它还配备了实时路况在线导航系统,车道变换,车道保持,交通堵塞,停车辅助系统,全景图像系统和自适应巡航定速控制系统。

Cayenne的内饰也非常人性化,只留下几个按钮可以用物理按钮取代,增强了手感。还包括可选的Sport Chrono组件,包括PSM运动模式,这使得Cayenne更加酷炫!

六,标准配置增加,减重

继911和Panamera之后,Cayenne的新车身也采用了合金和钢材的智能组合。在技??术方面,特别值得一提的是创新的锂离子聚合物电池。因此,尽管标准配置显着增加,例如LED主大灯,扩大的轮毂,前/后停车辅助系统和预防性行人保护,新款Cayenne的重量已从2,040千克减少到1,985千克减去55千克。 。七,控制更简单,第一个后桥转向系统

这款新车首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向系统,而主动式四轮驱动也是标准配置。底盘设计是新的,液压减震器由电子控制装置取代,但需要48伏大功率电气系统。此外,用户可以选择三腔空气悬架和防倾斜系统。新的后轮加宽轮胎是典型的跑车配置,轮毂尺寸可达19英寸。可调节的越野模式使驾驶员在驾驶时更容易选择正确的驾驶系统设置。系统默认为公路旅行模式。其他四种模式可以应对以下越野地形:泥土,砾石,沙子或山地。驱动器,底盘和差速锁的设置也根据相关模式进行调整。八,世界上第一个黑色技术—— PSCB

众所周知,保时捷的制动性能是业界最好的之一。新款Cayenne配备了一种名为“保时捷表面涂层制动器”(“PSCB”)的技术。

PSCB在铸铁制动盘上涂有一层碳化钨,以增加摩擦力并减少磨损和制动粉尘。该系统具有独特的视觉效果,白色卡尺(保时捷之前只有黑色,红色和黄色卡钳)。但是,PSCB必须与20英寸或更大的边缘配对。当然,用户还可以选择更先进的保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)。

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